実は最近知り合った車好きの男子高校生がいます。わざわざうちの車庫に来て車を眺めていたみたい、そこで声を掛けて、「じゃぁ今度ツーリングに連れて行ってあげるよ。」なんて話になりました。今回助手席に座るのはその彼、人の子を預かるわけだから事故を起こすわけには行きません。だから無茶な運転はせず、ずっと安全運転で行きました。それも僕には幸いしているのかも。しかも彼はYouTubeで名を馳せているしんチャンのファンだとか。さて、そんな休日のレポートです。

実はここのところ…、いろいろあって少しバテ気味でした。この日は別のミーティングもあって、何と間違って僕はDaoubleBookingをしてしまったのです。キャンセル料を払うのもやむなし、平謝りでそちらにお詫びを入れ、こちらのツーリングに参加することにしました。約束もしていたし。

集合はここ大黒埠頭PAに午前9時、家を午前7時半に出ました。天気予報ではこの日は雨、前々日までこのツーリングが中止になるか判りませんでしたが、しんチャンから決行！のメールが来て出向くことになりました。途中でかなり強い雨も降りましたが、大黒埠頭に着く頃には雨も上がりました。

もうそこそこの台数が集まっています。知った顔が二人ほど、「あれ？　先生、久しぶりですねぇ？」なんて云われてしまいましたが、確かにこんなツーリングに来るのは本当に久しぶり。Tasteの’仕事のない週末｀以来車を出すのは初めてなんて状況でした。そう、エンジンオイル交換後初めて！

スーパーカーが集まる横にハーレー軍団がいました。雨なのに？　でもやっぱり格好いい！！　日曜日になるとガレージから這い出てくるハーレーは数知れず、そう、この日本で一番台数の多いバイクはホンダでもカワサキでもなくハーレーなのです。でも僕にはこの鉄の塊を取り回す体力はない！

それにもう今の時期寒いのではないか？　最近はめっきり寒さに弱くなりました。車の中でヒーターを回していても足がつってしまうのに、こんなでかいバイクに跨って寒さの中走ったら全身がつってしまうのではないか？　しかし未だに懇意にしたハーレーの店からラブコールの電話が来ます。

午前10時半前、大黒埠頭で1時間半たむろしていましたが、みんな一斉にスタートしました。湾岸道路からアクアラインに入り、海ほたるに寄らず、料金所を出たところで一度止まりました。僕はかなり遅れて到着、「さっきの覆面どうなった？」どうやら犠牲者はなし、逃げ切った？

更に20分ほど走り、君津PAで休憩となりました。この間1時間足らず？　恐らく100kmも走っていないけれど、何となく疲れが。最近は目が悪くなりました。動体視力が落ち、更に暗いところは本当に見難い！　僕より年上のスーパーカー乗りがたくさんいたのに、本当に情けない！

結局ここまで来たのは30台ほど、大黒埠頭には50台くらいいたのに、途中で帰ってしまう人もたくさんいたようです。実はDoubleBookingしていたのは1泊で鈴鹿サーキット往復、ど～ぅ考えても無理だ！　申し訳ないけれどこっちで良かった、行っていたら帰って来られなかった？

最近は久しぶりに会う車仲間から「娘さんは？」ではなくて「千春は？」と愛犬を連れて来ていないのか？　と尋ねられることが多くなりました。今日は知り合った高校生を連れてきています。息子さん？　とも尋ねられましたが、我が息子達は車に興味は全くなし、隔世の感があります。

さぁ、行きましょう！　と云ってまた高速かと思いきや、何とPAからダイレクトにETCで外に出てしまいました。地元のメンバーが先導、その次はリーダーのしんチャン、僕は何と3番目に引っ付いていきました。高速道路ではないから追い越しなしでゆっくりついていけました。こりゃ、楽だ。

前を走るのはしんチャンのブルーのガヤルド・スパイダー、ディアブロよりふた回り小さく、エンジンのパワーは向こうのほうが上、追いつくわけがない…。ちょっとオープンで走るのも寒そうな季節になってきました。でもいつかはスパイダーが欲しい、しかし歳をとるほど乗りにくくなる？

結局家を出てから100kmちょい、今の僕にはこれくらいでちょうど良い？　かつては能登半島の突先、鈴鹿サーキット、岩手県盛岡市、休みなしで500-600ｋｍ走ったこともありました。今では到底無理！　本当はパドル・シフトの車に乗り換えたいのだけれど、それまた無理！

だから今はこの車に乗り続けるしかないのです。そう、今更売りに出せるような車ではないし、もう過走行だし。でも、ディアブロのワン・オーナーカーは珍しいと人から云われています。2001年の3月に新車で購入して現在13年半、8万2千キロを走っている車なのです。それに無改造！！

これは諸星一家のラインでもらった写真なのです。誰かが観覧車の中から取った写真でしょうか？　実は僕もラインを始めました。そして今日付でしんチャンにラインへ招待してもらったのです。今までもメーリングリストはありましたが、今やラインがメインになっているようです。

だから僕も今日からようやく仲間に入れてもらえた？　でもどうやら探ってみると僕が最年長らしい…。これも悲しい限りではあります。これもラインで配信された写真、本日の諸星一家の集合写真なのです。きっと何かの車雑誌に掲載されるんだろうな？　総勢30台、約60人の大所帯です。

集合写真撮影の後、駐車場からエントランスへみんなで移動、入場料は団体割引で1200円、売店でおみやげの下見をしました。ジャージー牛乳、ソーセージ、チーズ、牧場ならではなお美味しそうなものがたくさん。それと何処かで田舎の野菜も買って行きたい、いつも何か買って行きます。

その後バーベキューデラスへ直行です。そろそろお腹も空いてきました。ジンギスカン、久しぶりです。恐らく10年以上前、家族で北海道へ行ってサッポロビール園で食べて以来ではないでしょうか？　施設の中は結構広い！　愛犬を連れて来てやりたかったです。きっと喜んだだろうな？

胸のすくような素晴らしい景色がありました。このマザー牧場、未だ当家の子供が小さかった頃、家族で来たことがありました。それからやはりツーリングで来たこともありました。新鮮な空気を胸いっぱいに吸い込みます。どうやらお天気はもちそう、陽も少し差して来ました。

我が家は山梨のまかいの牧場が好きでした。そこも良く行きました。もし鈴鹿サーキットのミーティングに行っていれば、今頃サーキットを走っていた？　正直なところ、サーキットを走るほどのテクニックは持ち合わせていないのです。迷惑を掛けないように走るのも結構気を遣います。

さて、連れて来た高校生と一緒にテーブルに着きます。ここは食べ放題ではなく、カフェテラス式に自分の好きなものを手にとって、支払いを済ませて自分で持ってくるセルフサービス方式、ビールもあるようですが、あいにく今日は車、ノンアルコールで行きます。鉄板に火が入ります。

こんな風に冷蔵庫の中にお皿ごとお肉がパックになっており、そこに値段も書いてあります。価格は割りとリーズナブル、羊、牛、豚、或いはセットになっているようなお皿もあります。野菜とジンギスカン、牛肉のセットで3300円ほど、豚肉もなかなか美味しそうです。

我がテーブルは二人でこれくらい、ちょっと多いでしょうか？　野菜もたっぷり、ソーセージも持ってきました。帰りにはソーセージも買っていこう。それとライスは二人共大盛り、焼いたお肉をおかずにご飯をガバガバ食べるのが大好きです。とうもろこしはよく焼いて食べます。

脂は羊のラードを野菜を鉄板の上において、直ぐに溶けてきます。下に敷いてその上にお肉を置いて焼きます。良い匂いが周囲に漂います。そろそろ焼けてきたよ、もう良いよ。そんな号令で食べ始めます。このテラスで約2時間、廻りのテーブルのメンバーと車談義です。

食後、ここに来ました。事前にメールでこれをやろうと云う話は持ち上がっていましたが、飛ぶ？　飛ばない？　の話も集合場所から出ていました。この牧場にはバンジー・ジャンプがあります。Tak先生も飛ぶ？　とメンバーさんから尋ねられましたが、多分年齢制限があるんじゃない？

今回のメンバーも7-8人飛んでいました。僕はやっぱり無理、脳出血を起こしちゃうよ。ムササビや牛、トラなどのコスチュームを着て飛ぶようでした。女性メンバーも悲鳴を上げながら飛んでいました。やっぱり若いって良い！　もう僕の歳では到底無理です。ここで小一時間。

何故か帰り際、人間ピラミッドを作って写真を撮ろうと云う事になりました。やはり若くて屈強な身体をしている人が土台になります。ここでもメンバーの中の上下関係が出るみたい、僕はもちろん外野から見物です。ちょっと幅が広すぎない？　これだと何段になるの？

3時間ほどみんなで楽しんで牧場を後にしました。帰りは流れ解散？　一応また大黒埠頭に集まろうと云う計画になりましたが、僕はアクアラインから首都高に入って中央高速で家に向かいます。このメンバーで忘年会も予定されています。できれば参加したいと思っていますが......。

途中、もう一度君津PAで一休みとなりました。今日一日で約240キロ走行、もう既に往きのうちに足がつってしまいました。距離的にはこれくらいで丁度良いところ、かつてのようなロングドライブは体力的に厳しくなってきています。次回は那須へ合同ツーリング、毎年200台が集まります。